济宁高松工程机械有限公司
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  • HD465-7配件569-54-8M731

    来源:济宁高松工程机械有限公司 时间:2024-05-16 13:21:52 [举报]

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    德州庆云的张先生有一辆挖掘机,靠挖掘机干活赚钱。但近,他遇到了一件麻烦事,挖掘机被扣了。这到底是怎么回事?德州庆云张先生告诉记者,5月20多号的一个下午,同行的朋友给张先生介绍了一个活,见过工地老板后,他们就把挖掘机拖到了现场。等挖掘机开到工地后,张先生和挖掘机司机就离开了现场。到第二天的时候,张先生得到了一个意外的消息,“找我介绍活的那个朋友,给我打电话说我的挖掘机被公路局拖走了。”张先生告诉记者。
    听到这个消息,张先生赶紧赶到了德州庆云公路局,工作人员给了张先生一张车辆扣留凭证。张先生告诉记者说:“开完扣押单,我问他咋办,他说你得找雇主,谁找你干的,你找谁,他那边接受完处理,你的车就可以放了。”
    听到这个消息,张先生放心了。他认为,只要公路局把事情处理完,自己的挖掘机就可以放出来继续干活了。但事实情况,和他想的并不一样。
    张先生说:“雇主不承认,说不是他雇的,一直推到现在。”挖掘机被扣在公路局已经将近两个月了,耽误了赚钱,给张先生造成了很大的经济损失。张先生说,他只是把挖掘机运送到了现场,并没有作业,更没有违规破坏公路设施。那挖掘机怎么就被扣了呢?

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    大家在对挖掘机做日常保养时,关注的可能就是液压油和机油了,这也无可厚非,因为液压油和机油的缺少或是变质对挖掘的影响是致命的,轻则使发动机拉缸、大泵过早磨损,重则使发动机和大泵报废。那么,齿轮油缺少或是变质会对挖掘机带来什么影响呢?
    缺少齿轮油有什么损害?
    减速器怕的是什么?怕的就是不知不觉之间把齿轮油漏光了,缺油之后很容易损坏轴承和齿轮,严重的可以把整个变速箱报废,不但损失钱财,还耽误工期。
    如何检查齿轮油是否缺少?
    对于回转马达减速器,一般回转马达上方会有一根油标尺,日常检查时可以将油标尺拔出来观察齿轮油液位是否在标尺底部两个观察孔之间,标尺下方的小孔代表低液位,上方小孔代表高液位,齿轮油液位在两个观察孔之间都是正常的。当液位低于下方的小孔时,就应该及时补充齿轮油。

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    如何更换齿轮油?
    对于回转马达减速器,在达到了齿轮油的换油周期后,要及时更换新的齿轮油。
    加注或更换齿轮油应选择在挖掘机停止工作后半小时左右油温降下来再进行操作,在停车之前可以依次支起单边行走,使驱动轮转到适合加油的位置(一般驱动轮上都有英文标识,把英文停正就行)。

    下一步就是放油了,由于此时油温可能没有完全降下来,减速器内部存在高温高压齿轮油,直接拧开下端的放油螺栓可能会使油液喷射出而产生危险,所以在放油时可以先从上到下依次拧开三个螺栓,这样操作更安全而且利于把旧油排放干净。


    在拧下下面一个放油螺栓之前,可以先用脸盆等容器放到减速器下方接油,放出来的旧油可以出售给旧油回收机构,而且不会污染环境。

    放完旧油之后拧紧下端的放油螺栓,从上端的齿轮油加注孔加油,对于大挖,可以在矿泉水瓶在中间挖一个洞进行加注。

    正所谓三分机七分养,日常的检查保养对于一台机器是非常重要的。齿轮油作为挖掘机行走和回转减速器的润滑介质,承担重要的作用。及时检查、补充和更换齿轮油,能有效的延长回转和行走减速器的使用寿命,避免挖掘机在工作过程中发生行走和回转故障而影响工期。
    更换时间 一般齿轮油要在1000小时左右更换一次为好,品牌或型号不同会有细微的差异,大家按照在挖掘机售出时候要求的时间进行更换就可以。

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    故障现象:
    挖机没法排空气,手油泵打着也不起作用,把两边的油管拆了在从新装上就正常了,但过不了多久有打不着了,挖机油路没改过,油滤也是新换的,油管拆了检查也没问题...
    卡特挖掘机打不着火,不上油,应从这些地方着手检查:
    1 详细检查下是不是油箱堵了,有没有异物在油箱底部,比如在加油的地方套的丝袜等,如果单纯打不着不来油,还要看下输油泵;
    2 卡特的柴油泵上面那跟供油管应该也有滤芯,拆掉看看堵了没;
    3 检查油箱里的滤网有没有堵;
    4 油水分离器紧好没有,如那玻璃杯上是否有柴油的印子,如有把杯子从新安好,油路开关是否全部打开;
    5 油管老化脱层,很难检查出来,有时热机时明显;
    6 熄火开关回位不好;
    7 柴油泵被卡住了,喷油嘴喷油不好;
    8 油质不好;
    9 气门流气;
    扩展:
    卡特挖掘机打不着火常见原因:
    1 故障发生后,就检查挖掘机的打火开关,看是不是接触不好,如果接触不好也会导致机器打不着火故障发生的。
    2 挖掘机的电瓶夹子松了,打不着火的。
    3 检查下安全启动继电器,看有没有短路。
    4挖机的发电机坏了,因为挖机的发电机坏了,通不了电,所以打不着火的,要是问题严重就要换发电机。
    5检查下机器的起动机继电器或继电器线路,看了看有没有短路或断路,线路短路和断路也会打不着火,这个需要查找,然后接通就可以。
    6 试试将电瓶桩头拆卸下来,然后在重现装上,看看是不是装配的问题,有的时候是装配的不合理或是电路不通的问题所导致的。

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    挖掘机在工作过程中是否也出现过动作慢、憋车、挖掘无力,感觉设备一下子就从青年时期到了老年,使您徒增不少烦恼?
    故障描述:

    一台卡特325C型挖掘机,干活已经有9000小时了,挖机干活时时候出现动作慢、憋车、挖机无力的故障,不知道该怎么办?
    下面针对卡特挖掘机“动作慢、憋车、挖掘无力”故障分析分为以下几种情况:
    一、卡特挖掘机动作慢、憋车、挖掘无力--挖掘机出现动作慢、憋车的故障原因有以下几点:
    1、要是挖掘机先导油路在正常的情况下出现故障,可能挖机比例阀和电磁阀控制电路出现问题了。
    ①检查控制器输出线路。
    ②检查比例电磁阀线圈有无搭铁或短路与断路。
    ③因电脑挖掘机动作的快慢和挖掘力的大小是随外界负荷的大小而变化的,当比例控制电路出现故障时,泵的输出就不能自动调节,发动机的转速就会不断地降低,直到熄火,所以出现严重憋车现象。

    网络配图
    二、卡特挖掘机动作慢、憋车、挖掘无力--挖掘机动作慢,挖掘无力的原因有以下几点:
    ①此故障的诊断与排除适合所有的电脑挖掘机。 动作慢、挖掘无力但发动机不憋车的故障则在先导油路正常的情况下多为压力和流量调整系统有故障。
    ②应调主溢流阀,将主泵压力调到3032MPa,然后再调流量(主溢流阀位于分配器阀体上的一个安全阀,其作用是限制整个液压系统的高压力,以保护整个系统不至于损坏)。
    ③如不能通过功率调节器将流量调到要求范围,可调节流量调节阀。
    ④流量调节阀是通过增减垫片来调整的,增加垫片流量增大,减少垫片流量减小。
    ⑤如有流量测试仪,将流量传感器串入每一个单泵回路,并将发动机升至额定转速,在空载情况下将流量调到240Umin。
    ⑥若无流量测试仪,只能靠做动作的快慢,凭经验和感觉来调整流量。

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    做好机械三防工作要做好施工现场工程机械防晒、防雨、防雷工作,其各种电器开关、配电柜等,要有防雨、防潮措施。混凝土拌合站等高大设备要安装避雷装置,其低压配电室要按规定安装防雷装置。遇有较大雷雨天气应停止作业,并将机械撤到安全地带。
    注重设备安全管控定期检查润滑油、液压油温控装置是否灵敏,监控装置是否有效,力矩限制器、限位开关、紧急制动开关等安全防护装置是否可靠,制动、转向是否良好,发现隐患及时排除,禁止设备带病作业。对设备性能进行动态跟踪管理,发现异常及时处理。

    2、注重维护保养。
    在高温、高湿环境下,工程机械操作人员及修理人员要注重日常维护保养工作,是做好冷却系统、电器系统、液压系统以及油品选用等方面维护保养工作,如下所述:
    冷却系统定期检查发动机冷却系统工作状况,冷却系统机件、性能良好,尤其要检查冷却泵性能、风扇胶带的松紧度、散热器上盖的通风口和通气日是否畅通、冷却液是否充足、节温器和风扇离合器性能是否良好等。要及时清理风冷式发动机汽缸套散热片及散热器上的灰尘和油泥,要及时清理水冷式发动机水散热器内的水垢及杂质。
    电器系统要定期检查接线柱是否松动,线头、触点是否氧化或烧蚀。要正确调节发电机调节器,适当减少充电电流。
    液压系统要定期检查液压系统管路及散热器是否渗漏,风扇是否工作正常,液压油数量及质量是否符合要求;
    要定期清理液压油箱,减少内部污染,保持液压油箱的散热能力;

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    有G043报警情况下:
    1、检查启动电机,如持续转动启动机,显示报警代码G043,检查挖掘机和ECU两传感器是否断线。
    2、检查旋转传感器、接头及配线有无异常。传感器端子间的电阻是否在正常范围1.6-2.0千欧内。
    ▊ 无报警的情况下:
    1、启动电机在转动,但发动机无法启动,推测是启动电机的齿轮与飞轮的环形齿轮咬合不好所致。直接更换启动电机即可解决。
    2、启动挖机,但马达未转动:
    a、检测电瓶电量是否充足,可以在电瓶电量观察窗确定电瓶电量状态,蓝色为正常,红色表明电量不足。
    b、观察风扇转动状态,若不转动或转动无力,也能判断是电瓶的问题,需要检查电瓶电压是否正常。
    c、电瓶、电压都正常,检查继电器。
    d、后检查启动马达。
    3、检查油泵是否供油不畅。拔掉供油泵SCV的接头,打开供油泵的高压油管,发现启动电机转动时,柴油并未输出,说明供油泵不良,更换供油泵即可。

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    实例分析:一台轮式二手挖掘机在钢渣装卸现场作业结束后返程途中后不能行走,检查结果如下:
    查看轮胎转变,传动轴传动正常;拆开操控挖掘机高、低挡行走的先导油管路,改换高、低挡位,调查油管出油强劲有力,能够扫除挂挡阀及液压油路毛病;将发动机熄火,行走设备处于停机制动状况,翻开传动箱调查口盖,查看挡位拨叉,用手可感受到拨叉中部开裂,且与滑套脱离,初步判断是拨叉开裂毛病。
    1.毛病缘由
    依据拨叉的断裂状况,剖析毛病缘由是:内行进进程中,机器还没有停稳即进行了高、低挡切换。二手挖掘机的传动箱没有装置同步器,网机器跋涉中,其内部的传动齿轮高速运转,若此刻换挡,拨叉拨动的滑动齿套无法完结与齿轮啮合,磕碰发生的反作用力直接招致拨叉损坏。为此决议替换拨叉。
    2.拆解传动箱
    拆开进程分几步进行:首要,松开液压油箱盖并给液压体系排气,断开与传动箱衔接的液压管路并关闭漏油点;其次,撤除前、后传动轴,撤除手制动液压缸和前桥驱动液压缸油管;再次,将可调理的升降器放置于传动箱下部拆装方位,调整升降器支撑住箱体,拆掉3根传动箱的固定螺栓,把传动箱拆离车架。因为传动箱质量很大,有必要承认升降器容纳托住箱体后,再拆开固定螺栓。

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    、 钩机大(小)臂抬升无力常见原因
    ① 溢流阀堵住或是坏了。
    ② 油箱油量不够。
    ③ 大(小)臂液压缸内漏。
    ④ 大(小)臂油缸内泄/内漏。
    ⑤ 大(小)臂保持阀发卡或保持阀损坏。
    ⑥ 大(小)臂供油路有阻塞,供油不畅;油泵吸油口滤网阻塞,油泵吸不上油。
    2、 钩机回转(旋转)无力常见原因
    ①机子作业中出现回转旋转无力现象由两方面导致:钩机电路故障和钩机液压故障。
    ②如果是电路故障导致,需要详细检查钩机电线显示以及各接头电压电阻值。
    ③如果液压故障导致,常见原因有:钩机旋转泵内部组件有磨损、钩机配油盘(配流盘)磨损、钩机泵控制阀坏掉、钩机左右旋转压力值偏高或偏低、旋转泵内部泄压、钩机回转马达密封失效密封不好泄油了、溢流阔调整不当,回转马达过载。
    3、钩机铲斗(斗杆)伸缩无力常见原因
    ① 多路阀上斗杆油路阀芯磨损。
    ② 多路阀(主控阀)系统卡住或漏油。
    ③ 铲斗(斗杆)滑阀阀芯卡住/磨损。
    ④ 铲斗(斗杆)缸总成磨损/损坏。
    ⑤ 铲斗(斗杆)再生回路阀,单向阀回位弹簧弹力太弱。
    4、钩机行走无力常见原因
    ①钩机主溢流阀的调整缺陷;
    ②钩机PC阀磨损损坏;
    ③钩机行走马达溢流压力不对或钩机行走马达溢流阀磨损;
    ④钩机发动机长时间超负荷作业,致使动力不足,出现无力现象;
    ⑤钩机左右两边行走马达行走压力值不一致。

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