建筑工程机械装载机械HD465-7配件569-22-73730 免费发布装载机械信息

HD465-7配件569-22-73730

更新时间:2024-05-10 12:22:18 编号:c22rt12q650775
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  • HD465卡车

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孙成胜

15263730616 505641313

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产品详情

关键词
HD465卡车
面向地区
全国
品牌
KOMATSU/小松
额定载重
9t
是否可定制
是否原厂
适用范围
通用
排放标准
国Ⅳ
新旧程度
全新

HD465-7配件569-22-73730

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故障分析:
维修师傅:
1.也许是液压油的问题
2.也许是油缸油封的问题
3.也许是油路的问题
4.也许是安全溢流阀的问题
5.也许是分配阀的问题
检查与修理:
1.查一下是否液压油脏了或有杂质混杂其中?更换液压油
2.查一下是否油缸、油封有所损坏?更换
3.查一下是否安全溢流阀损坏?更换
4.查一下是否分配阀磨损导致内泄漏?更换相应损坏元部件
5.更换形影损坏零件后,装机试车挖机工作正常,挖掘机掉臂故障消失。

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老张新买了一辆挖掘机,才作业三百多个小时。五十小时保养以后机油在上刻度圆圈,工作了两百八十个小时以后排查机油就到了下刻度的圆圈,机油突然没了......
通过排查,老张没有发现有漏机油的地方,仅发现下废气管有些油污。挖掘机启动时伴有蓝烟,但是启动后蓝烟消失。同时,在施工作业时,挖掘机出现机器无力情况......一般来说,挖掘机发动机机油本身存在自然消耗,主要发生在以下几点:
1、蒸发。不过蒸发掉的量很少。
2、曲轴箱下排气。
3、气门出现消耗。
4、活塞环和气缸间隙。
5、涡轮增压器出现甩出情况。但是,自然消耗一般是在发动机运行很久以后才能体现出来。
如果机油是突然的减少,可以考虑排查下面几点:
1、排查机油的滤芯和油底壳附近有没有泄露的油迹(泄露)。
2、发动机在工作时候出现冒蓝烟。根据老张挖掘机的情况,挖掘机仅发现下废气管有些油污,同时在启动以后出现冒蓝烟,有可能是挖掘机烧机油故障导致

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故障的原因情况分析:
1、缸套的活塞出现故障。
2、涡轮增压器的油封出现了损坏,导致了进或者是排气管有机油出现。
3、排查涡轮增压器的两侧叶轮和中冷器管道内有没有机油的痕迹,因为气体高速的流动,机油不可能很明显。
4、可能是活塞环子出现了严重磨损或者是断裂。
5、相关部件密封不够严实。故障的解决方法:
1、检修发动机。
2、检修涡轮增压器或更换。

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六、斗杆缩回系统的故障分析:
1.斗杆油缸缩回压力低:原因斗杆回路单向阀在打开位置处卡住、于是斗杆油缸进油腔与回油腔连通、拆下斗杆换向阀芯、拆开斗杆回路单向阀并清洗。
2.斗杆油缸缩回速度低、且有气穴噪音、斗杆油缸从完全伸出位置到缩回位置时有振动现象:原因斗杆回路单向阀的节流孔阻塞、斗杆缩回油路的功能失灵或斗杆回路单向阀在关闭位置处卡死、拆下清洗。
3.斗杆不能缩回:原因斗杆换向阀芯在关闭位置处卡住、拆下斗杆换向阀芯并清洗。
七、中央旁通阀的故障分析:
1.动臂升起、铲斗挖掘与卸载的速度都低、原因中央旁通阀在开启位置处卡住、主泵二输出的油回到液压油箱、不能进入动臂升起和铲斗工作回路、拆下中央旁通阀芯清洗。
2.动臂升起速度慢、在动臂上升过程中有液压噪音出现:原因动臂逻辑单向阀芯卡住、压力油不能进入动臂升起油路、拆开动臂逻辑单向阀清洗。
3.斗杆伸出或缩回速度低:原因中央旁通阀芯在开启位置处卡住、主泵二输出的油流回液压油箱、不能进入斗杆工作回路、拆开中央旁通阀清洗。
4.启动电机旋转、但发动机不能启动:原因中央旁通阀芯在关闭位置处卡住、主泵一和二输出的油不能回到液压油箱、拆开中央旁通阀芯清洗。

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观察发动机机体有没有漏油,如有,还得看在什么地方?有的是缸盖,有的是喷油泵,有的是缸嘴,有的是机底壳,有的是进油管滤油器附近,一般都可以处理,但缸嘴和喷油泵就很难维修,也不是不能维修,一般人懒得处理。还有要看一下散热器表面是否有积尘,风扇外伸位置是否正常(一般为外露三分之一),如散热器积尘过厚,风扇外露过多或过少,都有可能导致水温油温过高。
观察泵体有无漏油,回转马达、分配阀、行走马达、先导系统是整个液压系统的关键,一般工作几千小时后的机器,保养差一点的话会在内部各处积尘较厚,要观察积尘是干燥的还是湿的,如是湿的,说明有漏油,要清洗干净,工作一段时间,再用干纸擦拭便可知道是否漏油,一般接头胶管处漏油都是比较容易解决,更换密封圈就好了,但泵体、阀体马达体内部漏是难处理的,要拆开将里面的密封件更换,遇到这种情况,机器价值当然会低很多了。

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推土铲所有动作都可以试,但行走就麻烦点,只能在坡道上试,停车在约20-30度的坡道上停止半个小时,如走行马达有内漏什么的,都会自动滑下来,回转动作试刹角度了,其他工作装置的密封性可以这样试:将工作装置转向推土铲另一方向,推土铲顶起一头,工作装置顶起一头,注意每个油缸都要受力,然后顶起到半空后,如没有推土铲的机器,则挖满一斗泥(或重量差不多的物体),将铲斗收尽头,斗杆伸尽头,动臂伸到高(较高也可以),放置在一边大家就去室内喝茶,等半个小时后再看有哪个油缸行程变化较大,个人认为一般有几千小时工作的挖掘机半小时后有10cm以内行程变化算正常,超过则有内漏严重,需要处理,如有内漏,则价值又会降。
这是关键的,也很难做得到,因为非的二手机评估师傅去看机器的时候不一定带有压力表及测压接头,只能靠上面第2点的方法顶起,感觉有没有力来估计液压系统够不够力,如果一些的二手机评估会对各个动作,泵压力、先导压力、回油压力统一测一次,泵压力不足则力度不足,先导液压不足可能导致动作慢及无力,回油压力过大则测温容易升,压力过小则补油不足,对需要补油部件工作有影响,如回转马达,泵的压力由于机型大小不一样,可能有不同要求,一般13.5吨以上机器要求31.5MPa左右,以下的有16-27MPa都有,要看机型大小的,先导压力一般3.5MPa-4MPa,回油压力一般为0.3MPa-0.5MPa ,不在这范围都要检查原因或者需要维修。

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